Παραδόθηκε χθες σε χρήση ο κυκλικός κόμβος από Χανιά προς Αεροδρόμιο και από Σούδα προς Αεροδρόμιο στην περιοχή Βλητέ, ο οποίος έχει ήδη ολοκληρωθεί. Με τον κόμβο αυτό η κίνηση για αλλαγή κατεύθυνσης θα γίνεται μέσω κυκλικής πορείας. Έτσι οι κινούμενοι από Χανιά προς Σούδα και Αεροδρόμιο και το αντίστροφο θα γίνεται μέσω της κυκλικής πορείας του κόμβου.
Το αμέσως επόμενο διάστημα θα κατασκευασθούν και τα υπολειπόμενα ασφαλτικά προς το Αεροδρόμιο Χανίων.Το έργο :
«ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΒΡΑΧ. ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΕ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΘΕΣΕΙΣ ΜΕΙΩΜΕΝΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ Α) ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΡΕΘΥΜΝΟ (Π.Ε.Ο.) ΚΑΙ ΧΑΝΙΑ – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ»
Το έργο αυτό δημοπρατήθηκε με προϋπολογισμό 2,8 εκατομ. Ευρώ , από την Δ/νση Συντήρησης της ΓΓΔΕ του ΥΠΕΧΩΔΕ (Δ3) και υπογράφηκε η σύμβαση την 21 -3- 2008 με την Κ/Ξ ΛΑΤΟΜΙΚΗ Α.Τ.Ε. – ΕΚΤΩΡ ΔΟΜΙΚΗ Α.ΤΕ.ΒΕ. ‘Ήδη οι παρεμβάσεις που περιλαμβάνει το έργο ολοκληρώθηκαν στον οδικό άξονα της Π.Ε.Ο. Ηράκλειο – Ρέθυμνο. Στον άξονα Χανιά – Αεροδρόμιο έχουν ολοκληρωθεί και παραδοθεί σε χρήση ο κυκλικός κόμβος «Στρατωνισμού» , ο ισόπεδος κόμβος «Πυθαρίου» και η αποκατάσταση του ασφαλτικού τάπητα στην περιοχή των τάφων των Βενιζέλων.
Τρόπος λειτουργίας του κυκλικού κόμβου Σούδας
Στα πλαίσια του έργου : «Υλοποίηση βραχυπρόθεσμων παρεμβάσεων σε τμήματα και θέσεις μειωμένης οδικής ασφάλειας στους άξονες α) Ηράκλειο-Ρέθυμνο β) Χανιά-Αεροδρόμιο» κατασκευάστηκε, στον οδικό άξονα Χανιά – Αεροδρόμιο, ο κυκλικός κόμβος Σούδας. Προκειμένου οι οδηγοί να αντιλαμβάνονται έγκαιρα και συνεχώς το νέο σχεδιασμό, μειώνοντας σταδιακά τη ταχύτητα τους προς τον κυκλικό κόμβο και να τον χρησιμοποιούν σωστά για την μετακίνηση τους, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στις εργασίες σήμανσης και ασφάλισης.
Πιο συγκεκριμένα τα διερχόμενα οχήματα από Σούδα οφείλουν να σταματήσουν πρίν εισέλθουν στον κυκλικό κόμβο (πινακίδα Ρ-2 : Υποχρεωτική διακοπή πορείας). Τα διερχόμενα οχήματα από Χανιά και από το Αεροδρόμιο οφείλουν πριν εισέλθουν στον κυκλικό κόμβο να παραχωρήσουν προτεραιότητα στα οχήματα που κινούνται εντός του κόμβου (πινακίδα Ρ-1 : Υποχρεωτική παραχώρηση προτεραιότητας).
Οι κινήσεις που προβλέπονται από τον σχεδιασμό και την σήμανση στον κόμβο είναι οι εξής:
α) Από Σούδα προς Αεροδρόμιο. Αφού πρώτα οι οδηγοί διακόψουν την πορεία τους, εισέρχονται στον κόμβο και στην συνέχεια κατευθύνονται προς Αεροδρόμιο.(Σχέδιο1,πορεία 3)
β) Από Αεροδρόμιο προς Χανιά. Αφού πρώτα οι οδηγοί παραχωρήσουν προτεραιότητα στα οχήματα που κινούνται εντός του κόμβου, εισέρχονται στον κόμβο και στην συνέχεια κατευθύνονται προς Χανιά.(Σχέδιο1,πορεία 5).
γ) Από Σούδα προς Χανιά. Αφού πρώτα οι οδηγοί διακόψουν την πορεία τους, εισέρχονται στον κόμβο και ακολουθούν κυκλική πορεία. Στην συνέχεια εξέρχονται στο ρεύμα προς Χανιά (Σχέδιο2,πορεία 4).
δ) Από Χανιά προς Σούδα. Αφού πρώτα οι οδηγοί παραχωρήσουν προτεραιότητα στα οχήματα που κινούνται εντός του κόμβου, εισέρχονται στον κόμβο και ακολουθούν πλήρη κυκλική πορεία. Στην συνέχεια εξέρχονται στο ρεύμα προς Σούδα (Σχέδιο2,πορεία 2).
ε) Από Αεροδρόμιο προς Σούδα. Αφού πρώτα οι οδηγοί παραχωρήσουν προτεραιότητα στα οχήματα που κινούνται εντός του κόμβου, εισέρχονται στον κόμβο και ακολουθούν κυκλική πορεία. Στην συνέχεια εξέρχονται στο ρεύμα προς Σούδα. (Σχέδιο3,πορεία 6).
στ). Από Χανιά προς Αεροδρόμιο. Αφού πρώτα οι οδηγοί παραχωρήσουν προτεραιότητα στα οχήματα που κινούνται εντός του κόμβου, εισέρχονται στον κόμβο και ακολουθούν κυκλική πορεία. Στην συνέχεια εξέρχονται στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο. (Σχέδιο3,πορεία 1).
